MOOG D682-4041 Гидравлический серво-пропорциональный управляющий клапан
Оптимизируйте свои промышленные электрогидравлические системы с помощью оригинального двухступенчатого гидравлического сервопропорционального клапана MOOG D682-4041. Благодаря максимальному рабочему давлению 350 бар, питанию 24 В постоянного тока и встроенной пилотной ступени D633-7155, этот клапан обеспечивает непревзойденную точность, быстродействие и надежность для тяжелых условий управления потоком жидкости.
Подробности
Гидравлический серво-пропорциональный управляющий клапан MOOG D682-4041
MOOG D682-4041 — это высокопроизводительный двухступенчатый гидравлический сервопропорциональный управляющий клапан, разработанный для сложных промышленных применений, требующих точного и динамического управления потоком жидкости. Этот клапан в сборе состоит из мощной основной ступени (модель D682-4041, тип P02HAUD6NSM2-O) и высокочувствительной пилотной ступени (модель D633-7155, тип A08KA4D0HBY). Рассчитанная на надежную работу под высоким давлением, основная ступень выдерживает максимальное рабочее давление (Pp) 350 бар и давление питания пилота (Px) 280 бар, используя управляющий сигнал +/- 10 В и стандартное питание 24 В постоянного тока. Встроенная пилотная ступень также поддерживает давление до 350 бар и управляется точным сигналом +/- 750 мА. Изготовленный компанией MOOG в Бёблингене, Германия, этот сервопропорциональный клапан обеспечивает исключительную точность, долговечность и простую интеграцию в сложные электрогидравлические системы автоматизации.
Технические характеристики:
- Бренд: MOOG
- Конфигурация: Двухступенчатый гидравлический сервопропорциональный управляющий клапан в сборе
- Модель и тип основной ступени: D682-4041 (тип P02HAUD6NSM2-O)
- Макс. давление основной ступени (Pp): 350 бар
- Давление питания пилота основной ступени (Px): 280 бар
- Управляющий сигнал основной ступени: +/- 10 В
- Напряжение питания основной ступени: 24 В DC
- Модель и тип пилотной ступени: D633-7155 (тип A08KA4D0HBY, Rev B)
- Макс. давление пилотной ступени (Pp): 350 бар
- Управляющий сигнал пилотной ступени: +/- 750 мА








